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行业资讯
众多涵洞结构形式中，近年来在涵洞工程中迅速得到发展和广泛应用的铝板厂家涵洞由于其自身的柔性、高强度、优良的适应地基与基础变形的能力且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小等优点正日益受到工程研究人员的广泛关注。但国内对其在工程中的受力与变形特性的研究相对起步较晚，行业内还未形成系统成熟的理论，此背景之下，本文依托山西龙城高速公路在晋中市榆次区为高填方路基汛期排水而设的铝板厂家涵洞工程，对铝板厂家涵洞进行了室内试验研究,青藏铁路涵洞试验工程研究通过青藏铁路涵洞试验工程的修筑和地温、变形、气温等相关项目的测试,经过对一个冻融循环过程观测数据以及针对试验工程中出现相关问题的综合分析,基本掌握了涵洞工程冻土问题的关键所在,提出了合理的建议和处理措施。铝板厂家涵洞受力和变形特性离心模型试验研究 随着我国公路交通事业的快速发展,横穿高速公路的涵洞数量日益增多,各式各样的涵洞结构型式也不断涌现。鉴于离心模型试验相对其他模型试验较能真实反映原型的应力状态，将铝板厂家模型置于离心应力场中，利用传感器测量其在不同工况下的应力应变，并结合有限元分析软件ANSYS对涵管模型进行数值模拟，得出在不同试验工况下其应力应变的变化规律，
